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BILSTEIN B16(PSS10) 10段階減衰力調整・車高調キット F30.F31 320i/328i/335i/320d 318i/330i/340i
BILSTEIN B16
ドライビングの楽しみはセッティング次第.
ビルシュタインのエンジニアたちによって開発されるハイパワークラスの製品は、究極のドライビングプレジャーを成し遂げるべく作られています
ひと目でわかるポイント
減衰力を10段階に調整可能
スポーティなセッティングから極上のコンフォータブルなセッテングまで調整可能
前後ともに約30〜50mmのローダウン化
サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施
スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製
装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定
トリプルCテクノロジー（三層コーティング）による高い防錆性を実現
調整が容易なラウンドスレッド
耐久性の高いスポーツ・スプリング
ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス
TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能
11/10〜 F30/F31 2WD
320i/328i/320d/318i/330e/340i/ActiveHybrid 3
ダウン値：(F)20-40mm/(R)20-40mm
(F)ネジ式（R）アジャスター式車高調整
ネジ式車高調整10段階減衰力調整
EDC付きは別途キャンセラー、BMW純正スタビリンク品番31306792211が１個必要となります。
別途取付/アライメント調整も出来ますのでご相談ください♪
ドライビングの楽しみはセッティング次第.
ビルシュタインのエンジニアたちによって開発されるハイパワークラスの製品は、究極のドライビングプレジャーを成し遂げるべく作られています
ひと目でわかるポイント
減衰力を10段階に調整可能
スポーティなセッティングから極上のコンフォータブルなセッテングまで調整可能
前後ともに約30〜50mmのローダウン化
サーキットレベルでのテストを繰り返してのファインチューン実施
スプリングプレートとロックナットはいずれもアルミ製
装着時に前後車軸それぞれに20mmの調整範囲を設定
トリプルCテクノロジー（三層コーティング）による高い防錆性を実現
調整が容易なラウンドスレッド
耐久性の高いスポーツ・スプリング
ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス
TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能
11/10〜 F30/F31 2WD
320i/328i/320d/318i/330e/340i/ActiveHybrid 3
ダウン値：(F)20-40mm/(R)20-40mm
(F)ネジ式（R）アジャスター式車高調整
ネジ式車高調整10段階減衰力調整
EDC付きは別途キャンセラー、BMW純正スタビリンク品番31306792211が１個必要となります。
別途取付/アライメント調整も出来ますのでご相談ください♪
